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钒的市场，钢铁材料仍将是占主导地位的结构材料，在发展中国家，钢铁产品产量仍处于上升势头。

钒对于钢的强化作用的研究还在不断深入，例如，据英国的mb 研究报道，由bill stasko 等开发的含钒和钴的新型工具钢， 其性能非凡，实现了蕞高的耐磨性和红硬性的结合，比其他高速钢有更好的耐红热性。具有很大的应用前景。

钒在非钢铁领域的应用，特别是钒电池、钒铝合金、氧化钒薄膜等已引起了业界广泛的重视，它蕴藏着极大的市场潜力，从长远来看，钒的发展仍然面临着良好的机遇。

攀钢生产的含钒钢轨有：钒微合金化的热轧钢轨、离线含钒热处理钢轨和在线含钒热处理钢轨。 pd3含钒重轨是攀钢自己开发的新一代微合金钢轨，其强度σb 高达980mpa ，经多年的铁路运营实践检验，该钢轨在线路运营过程中，偏钒酸钠报价，可减轻剥离掉块、波浪磨耗、早期磨耗到限等缺陷；虽然省略了轨端淬火但没有轨端压溃现象，并具有良好的焊接性能。其综合性能达到了先进水平，线路使用的耐磨性能比u71mn 提高3倍。图11是攀钢历年来含钒钢轨pd3的产量及其在国内钢轨市场中的比例。

钒在轴承钢中也有应用。六十年代末，中国研制了mnv 系轴承钢，如gsimnv 、gsimnmov 、gsimnvre 、gsimnmovre 、gmnmov 、gmnmovre 等，偏钒酸钠生产厂家，目前已被大量使用。锰钒系轴承钢的使用寿命和疲劳强度都比gcr15高，偏钒酸钠，并且达到了瑞典skf 滚珠钢的水平。

20世纪六七十年代，专业生产偏钒酸钠厂家，一种热轧的低碳钒微合金钢（0.15％~0.20％ｃ、0.10％~0.15％ｖ）替代传统的正火热处理钢获得了广泛应用。60年代初期，美国伯利恒钢铁公司在ｃ-ｍｎ钢基础上开发了系列ｖ-ｎ钢，其ｃ、ｍｎ含量上限分别为0.22％和1.25％，屈服强度达320~460mpa，以热轧态供货使用，规格包括了板、带和型钢的所有产品。1975年左右jone&laughlin公司开发出蕞早的高强度钒微合金化热轧带钢（van80钢），该钢首l次采用在线控制加速冷却工艺生产，通过利用微合金元素的析出增加了晶粒细化和析出强化作用，其屈服强度达到560mpa。